To the top of the document
Orlando
   
GMDE Start Page Load static TOC Load dynamic TOC Help?

Диагностика шумов стартера

Указания по диагностике

• Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль .
• Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода .
•  В Диагностика - Процедурные инструкции приводятся общие сведения о каждой категории диагностики.

Описание цепи/системы

Стартеры ремонту не подлежат. У них элементы полюсов расположены вокруг якоря. Питание подается на обе обмотки электромагнита. Цепь втягивающей обмотки замыкается на массу через двигатель стартера. Обмотки совместно втягивают и удерживают за счет магнитной силы сердечник. Сердечник перемещает рычаг переключения. Это действие приводит к тому, что узел привода стартера начинает вращает вал якоря, так как он входит в зацепление с зубчатым венцом на маховике двигателя. При этом перемещении сердечник также замыкает контакты электромагнитного переключателя в соленоиде стартера. На двигатель стартера подается питание прямо от батареи и он начинает вращать коленвал двигателя.

Справочная информация


Описание и работа

Описание и работа зарядной системы

Проверка цепи/системы

Запустить двигатель. Слушайте шум стартера, когда двигатель проворачивается. Сравните его с шумом на подобном автомобиле.

Тестирование цепи/системы

1. Снимите крышку осмотра маховика.
2. Проверьте маховик на отсутствие следующего:
 • Ослабленные болты маховика
 • Зубья шестерни с обитыми краями
 • Недостающие зубья шестерни
 • Изогнутый маховик
 • Инородные вещества в колоколообразном картере
Если это не находится в пределах спецификаций, удалите инородные вещества, затяните болты маховика, или отремонтируйте или замените маховик.
3. Если все проверки были в пределах спецификации, замените стартер.

Указания по ремонту

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

•  Замена стартера : 2.4 л. LAF → Дизельный двигатель 2.0 л LNP с MT → Дизельный двигатель 2.0 л LNP с AT → 1.6 л LDE, LXV, 1.8 л 2H0, LUW и LFH
•  Параметры затяжки креплений : 1.6L LDE, LXV и 1.8L 2H0 для 2H0
•  Маховик двигателя Замена : Механическая коробка передач - D16 для 2H0
•  Параметры затяжки креплений для LNP
•  Маховик двигателя Замена для LNP
   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved