Неисправность индикатора ремня безопасности сиденья пассажира
Указания по диагностике
Диагностическая информация о неисправности
Описание цепи/системы
Когда в кресле пассажира находится человек, датчик присутствия пассажира определяет его наличие. Сигнал, поступающий в модуль SDM, указывает на присутствие пассажира на сиденье переднего пассажира. Модуль SDM включит индикатор непристегнутого ремня безопасности сиденья переднего пассажира. Электрическая система датчика ремня безопасности пассажира состоит из 2-х цепей и подключена к модулю считывания показаний датчиков и диагностики (SDM) системы пассивной безопасности. Одна цепь используется для передачи сигнала, а вторая – для опорного напряжения. Если ремень не пристегнут, цепь датчика замкнута, а если пристегнут – разомкнута. Модуль SDM отсылает состояние ремня безопасности сиденья переднего пассажира по электропроводке к индикатору выключения надувной подушки безопасности переднего пассажира. После получения сообщения индикатор выключения надувной подушки безопасности переднего пассажира соответственно будет управлять состоянием индикатора ремня безопасности сиденья переднего пассажира.
Справочная информация
Указатель схем
Схемы ремней безопасности сидений
Указатель видов разъемов
Разъемы компонентов Виды на торцы
Описание и работа
Описание и принцип работы системы ремней безопасности сидений
Справочная информация по электрооборудованию
Опорный сигнал диагностического прибора
Информация о диагностическом приборе представлена в Модуль управления Справочные сведения
Проверка цепи/системы
| 2.
| С диагностического прибора выдать команду на включение и выключение индикатора напоминания о ремне безопасности пассажира. |
| ⇒ | Если индикатор напоминания о ремне безопасности пассажира загорается и гаснет в соответствии с командами, см. раздел "Неисправность датчика ремня безопасности пассажира". |
| ⇒ | Если индикатор напоминания о ремне безопасности пассажира не загорается и не гаснет в соответствии с командами, см. раздел "Неисправность индикатора ремня безопасности пассажира". |
Тестирование цепи/системы
Неисправность датчика ремня безопасности пассажира
| 1.
| Зажигание ВЫКЛ. Отсоединить разъем жгута проводов от датчика ремня безопасности B88P сиденья пассажира. |
| 2.
| Проверить, что между клеммой 2 схемы низкого опорного напряжения и массой величина сопротивления менее 5 Ω. |
Если сопротивление равно 5 Ω или больше
| | 2.1 | Отсоединить разъем жгута проводов X2 от модуля SDM К36. |
| | 2.2 | Проверить наличие сопротивления менее 2 Ω в каждой цепи управления от одного конца до другого. |
| ⇒ |
Если сопротивление равно или больше 2 Ω, устранить разрыв/причину высокого сопротивления в цепи.
Если сопротивление меньше 2 Ω, заменить модуль SDM К36.
|
| ⇒ |
Если сопротивление меньше 5 Ω
|
| 4.
| Убедиться в том, что отображаемый на экране диагностического прибора параметр "Состояние ремня безопасности пассажира" имеет значение "Пристегнут". |
Если отображаемый на экране диагностического прибора параметр "Состояние ремня безопасности пассажира" не имеет значение "Пристегнут"
| | 4.1 | Отсоединить разъем Х1 жгута проводов на модуле SDM K36. |
| | 4.2 | Проверить на наличие бесконечного сопротивления между клеммой 1 сигнальной цепи и массой. |
| ⇒ |
Если сопротивление меньше бесконечного, то необходимо устранить короткое замыкание не массу в цепи.
Если сопротивление меньше 2 Ω, заменить модуль SDM К36.
|
Если отображаемый на экране диагностического прибора параметр "Состояние ремня безопасности пассажира" имеет значение "Пристегнут"
| 5.
| Установите плавкую проволочную перемычку 3 A между клеммой 1 сигнальной цепи и клеммой 2 схемы низкого опорного напряжения. |
| 6.
| Убедитесь, что отображаемый на экране диагностического прибора параметр "Состояние ремня безопасности на сиденье пассажира" имеет значение "Не застегнут". |
Если отображаемый на экране диагностического прибора параметр "Состояние ремня безопасности пассажира" не имеет значение "Не пристегнут"
| | 6.1 | Отсоединить разъем жгута проводов от модуля SDM К36. Включить зажигание. |
| | 6.2 | Проверить напряжение 1 В между сигнальной цепью и массой. |
| ⇒ |
Если напряжение равно или больше 1 В, устранить короткое замыкание на питание в цепи.
|
| | 6.3 | Проверить сопротивление менее 2 Ω в каждой цепи от одного конца до другого. |
| ⇒ |
Если сопротивление равно или больше 2 Ω, устранить разрыв/причину высокого сопротивления в цепи.
Если сопротивление меньше 2 Ω, заменить модуль SDM К36.
|
Если отображаемый на экране диагностического прибора параметр "Состояние ремня безопасности пассажира" имеет значение "Не пристегнут"
| 7.
| Заменить датчик ремня безопасности B88P сиденья пассажира. |
Неисправность индикатора ремня безопасности пассажира
| 1.
| Зажигание ВЫКЛ. Отсоединить разъем жгута проводов на индикаторе блокировки подушки безопасности пассажира P14. |
| 2.
| Убедитесь, что сопротивление между клеммой 4 цепи заземления и заземлением составляет менее 10 Ω. |
Если сопротивление равно 10 Ω или больше
Устранить обрыв/высокое сопротивление в цепи.
Если сопротивление меньше 10 Ω
| 4.
| С диагностического прибора выдать команду на выключение индикатора напоминания о ремне безопасности пассажира. |
| 5.
| Проверить напряжение ниже 11 В между выводом 6 цепи управления и массой. |
Если напряжение равно или больше 11 В
| | 5.1 | Зажигание ВЫКЛ. Отсоединить разъем жгута проводов X1 от модуля SDM К36. Включить зажигание. |
| | 5.2 | Проверить напряжение ниже 1 В между выводом 6 цепи управления и массой. |
| ⇒ | Если напряжение равно или больше 1 В, устранить короткое замыкание на питание в цепи. |
| ⇒ | Если напряжение меньше 1 В, заменить модуль К36. |
Если напряжение меньше 11 В
| 6.
| С диагностического прибора выдать команду на включение индикатора напоминания о ремне безопасности пассажира. |
| 7.
| Проверить напряжение выше 4 В между выводом 6 цепи управления и массой. |
Если напряжение равно или меньше 4 В
| | 7.2 | Отсоединить разъем Х1 жгута проводов на модуле SDM K36. |
| | 7.3 | Проверить на наличие бесконечного сопротивления между клеммой 6 цепи управления и массой. |
| ⇒ | Если сопротивление меньше бесконечного, то необходимо устранить короткое замыкание не массу в цепи. |
| | 7.4 | Проверить сопротивление менее 2Ω между контактом 6 цепи управления и массой. |
| ⇒ | Если сопротивление равно или больше 2 Ω, устранить разрыв/причину высокого сопротивления в цепи. |
| ⇒ | Если сопротивление меньше 2 Ω, заменить модуль SDM К36. |
Если напряжение больше 4 В
| 8.
| Заменить индикатор блокировки подушки безопасности пассажира P14. |
Проверка компонентов
| 2.
| Отсоединить разъем жгута проводов от датчика ремня безопасности B88P сиденья пассажира. |
| 3.
| Пристегнуть датчик ремня безопасности B88. |
| 4.
| Проверить бесконечное сопротивление между контактом 1 сигнальной цепи и контактом 2 низкого опорного уровня на датчике ремня безопасности B88P сиденья пассажира. |
Если сопротивление не бесконечно
Заменить датчик ремня безопасности B88P сиденья пассажира.
Если сопротивление бесконечно
| 5.
| Отстегнуть датчик ремня безопасности B88P сиденья пассажира. |
| 6.
| Проверить на сопротивление менее 1Ω между контактом 1 сигнальной цепи и контактом 2 низкого опорного уровня на датчике ремня безопасности B88P сиденья пассажира. |
Если сопротивление равно 1 Ω или больше
Заменить датчик ремня безопасности B88P сиденья пассажира.
Если сопротивление меньше 1 Ω
Указания по ремонту
После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .
| © Copyright Chevrolet. All rights reserved |
