Информация по обслуживанию

Orlando

DTC B2610

Указания по диагностике

•	Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль .

•	Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода .

•	В Диагностика - Процедурные инструкции приводятся общие сведения о каждой категории диагностики.

Идентификаторы кодов неисправности

Код неисправности B2610 01: Короткое замыкание на батарею цепи уменьшения яркости элементов группы 1 в пассажирском отделении

Код неисправности B2610 02: Цепь регулировки яркости 1 в отсеке пассажира, замыкание на массу

Код неисправности B2610 04: Разрыв цепи уменьшения яркости элементов группы 1 в пассажирском отделении

Диагностическая информация о неисправности

Цепь	Замыкание на массу	Обрыв/высокое сопротивление	Замыкание на напряжение питания	Характеристики сигнала
Светодиод управления подсветкой салона, клемма 8 X2	B2610 02	B2610 04	B2610 01	--
Светодиод управления подсветкой салона, клемма 9 X7	B2610 02	B2610 04	B2610 01	--
Подключение на массу подсветки	--	1	--	--
1. Не работает подсветка салона

Модуль управления оборудованием кузова (BCM) подает опорное напряжение через переключатель регулятора освещения, который является частью выключателя фар. Когда переключатель регулятора освещения устанавливается в положение требуемой яркости, то через его реостат и сигнальную цепь переключатель регулятора освещения на ВСМ подается опорное напряжение. Модуль ВСМ интерпретирует полученный сигнал напряжения и выдает сигнал широтно-импульсной модуляции (ШИМ) через управляющие цепи ламп подсветки и цепь управления яркостью светодиодов на светодиоды и лампы комбинации приборов, а также на перечисленные ниже компоненты (при наличии):

•	Выключатель фары

•	Комбинированный переключатель контроля стабильности электроники

•	Автоматическая коробка передач - Индикатор положения рычага переключения

•	Управляющий переключатель на рулевом колесе – левый

•	Управляющий переключатель на рулевом колесе – правый

•	Индикатор отключения подушки безопасности пассажира

•	Переключатель запирания двери водителя

•	Переключатель режима зажигания

•	Выключатель ультразвукового датчика проникновения

•	Переключатель внешних зеркал заднего вида

•	Выключатель отпирания двери заднего отсека

•	Переключатель потолочного люка

•	Переключатель вентиляции через потолочный люк

Условия диагностики кода неисправности

•	Зажигание включено.

•	Фары и стояночные огни включены.

Условия установки кода неисправности

B2610 01

ВСМ обнаруживает короткое замыкание на батарею в цепи управления лампами подсветки.

B2610 02

ВСМ обнаруживает замыкание на массу в контуре управления лампами подсветки.

B2610 04

ВСМ обнаруживает разрыв цепи управления лампами подсветки.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

Блок ВСМ не будет затемнять или зажигать ни один из светодиодов подсветки, получающих питание через цепи управления подсветкой.

Условия удаления кода неисправности

•	Неисправность, из-за которой установлен код неисправности, устранена.

•	Код неисправности будет удален из журнала после прохождения 100 циклов зажигания с неисправностями подряд.

Справочная информация

Справочная информация по электрооборудованию

•	Проверка цепи

•	Ремонт разъемов

•	Проверка на непостоянные неисправности и слабый контакт

•	Ремонт электропроводки

Диагностический прибор, Ссылка

См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения

Проверка цепи/системы

Зажигание включено, измените положение переключателя яркости подсветки салона от затемненного до максимальной яркости. Освещение салона должно затемняться, а затем становиться максимально ярким.

Тестирование цепи/системы

1.	Зажигание выключено, отсоедините жгутовый разъем на соответствующем нерабочем компоненте системы подсветки.

2.	Отключите отрицательный контакт аккумуляторной батареи С1.

3.	Проверьте наличие сопротивления менее 5 Ω между черным проводом соответствующего компонента и массой.

⇒	Если параметр превышает указанный диапазон, проверить на наличие обрыва/высокого сопротивления в цепи заземления.

4.	Вновь подключите отрицательный контакт аккумуляторной батареи С1.

5.	Подключить контрольную лампу между управляющей цепью соответствующего компонента и массой.

6.	С помощью диагностического прибора выполнить проверку включения/выключения затемнения индикаторов.

⇒	Если контрольная лампа всегда включена, проверить цепь управления на замыкание на источник питания. Если цепь проходит проверку нормально, заменить блок управления кузовным оборудованием K9.

⇒	Если контрольная лампа никогда не светится, проверить управляющую цепь на обрыв/высокое сопротивление или короткое замыкание на массу. Если цепь проходит проверку нормально, заменить блок управления кузовным оборудованием K9.

7.	Если при проверке цепей неисправности найдены не были, то проверьте или замените неисправный компонент подсветки.

Указания по ремонту

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

•	Замена выключателя фар

•	Замена пульта дистанционного управления наружным зеркалом заднего вида и многофункционального переключателя

•	Замена выключателя аудиосистемы - рулевое колесо

•	Замена модуля воздушной подушки системы безопасности на приборной панели

•	Замена переключателя запирания дверей

•	Замена переключателя зажигания и пуска

•	Замена катушки надувной подушки безопасности на рулевом колесе

•	Модуль управления Справочные сведения