Информация по обслуживанию

Orlando

Слив и залив трансмиссионного масла

Процедура слива

Примечание: Прежде чем снимать какую-либо пробку, следует очистить область вокруг нее.

1.	Поднять и подпереть автомобиль. См. Подъем и пользование домкратом на автомобиле .

2.	Снять щиток двигателя (см. Щиток двигателя Замена ), дефлектор переднего отсека (см. Замена брызговика переднего отделения ) или изолирующий элемент переднего отсека (см. Замена изолятора переднего отсека ), если эти элементы установлены.

3.	Вывернуть и УТИЛИЗИРОВАТЬ пробку (1) отверстия для слива трансмиссионной жидкости.

Примечание: В техническом обслуживании могут предлагаться не микрокапсулированные заглушки. В этом случае на пробку необходимо нанести резьбовой герметик. Если пробка заключена в микрокапсулу, то установить НОВУЮ пробку слива трансмиссионной жидкости коробки передач. Старую пробку повторно НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ.

4.	Слить трансмиссионную жидкость в подходящую емкость.

5.	Дать трансмиссионной жидкости стечь в течение 10 минут и проверить ее количество. При необходимости долить подходящую жидкость до нужного уровня. См. Спецификации механической коробки передач .

6.	Проверить собранное трансмиссионное масло на наличие запаха горелого масла, а также металлической стружки и других посторонних частиц. Если такие отклонения обнаружены, выяснить их причину (в коробке передач).

7.	Нарезать резьбу пробки слива трансмиссионной жидкости коробки передач.

Осторожно: См. Предупреждение о крепежных деталях .

8.	Установить НОВУЮ пробку сливного отверстия (1) и затянуть с моментом 50 N·m (37 фунт-дюймов).

9.	Установить щиток двигателя (см. Щиток двигателя Замена ), дефлектор переднего отсека (см. Замена брызговика переднего отделения ) или изолирующий элемент переднего отсека (см. Замена изолятора переднего отсека ), если эти элементы предусмотрены комплектацией.

Процедура заливания

1.	Дождаться остывания коробки передач и системы выпуска отработавших газов.

2.	Опустить автомобиль.

3.	Удалите полку для аккумуляторной батареи. См. Поддон аккумулятора Замена : без системы пуска/останова .

4.	Снять пробку (1) заливного отверстия.

5.	Залить в коробку передач требуемую жидкость до нужного уровня. См. Спецификации механической коробки передач .

6.	Установить пробку заливного отверстия (1) и затянуть с моментом 30 N·m (22 фунт-дюйма).

7.	Установите аккумуляторный ящик. См. Поддон аккумулятора Замена : без системы пуска/останова .

Проверка уровня жидкости

Примечание: Эта коробка передач НЕ оснащена устройством для проверки уровня жидкости. Уровень жидкости можно проверить только посредством выполнения процедуры сливания и заливания.