Опознание датчика угла рыскания автомобиля
Датчик угла рыскания не требует частой калибровки. Калибровка датчика угла рыскания рулевого вала может потребоваться после выполнения некоторых работ по техническому обслуживанию. В число этих работ входят следующие:
| • | Замена электронного модуля управления тормозом (EBCM) |
| • | Замена датчика многоосного ускорения |
Процедуру калибровки датчика угла рыскания можно выполнить с помощью диагностического прибора, действуя как указано ниже:
| 1.
| Поместить автомобиль на ровную поверхность |
| 2.
| Привести в действие стояночный тормоз или установить переключатель скоростей в положение "Р". |
| 3.
| Подключить диагностический прибор к разъему передачи данных. |
| 4.
| Зажигание включено, двигатель заглушен |
| 5.
| В списке функций конфигурации/сброса сенсорного модуля многоосного ускорения выбрать: сброс датчика угловой скорости рыскания. |
| 6.
| Следуя указаниям диагностического прибора, выполнить процедуру калибровки. |
| 7.
| В списке функций конфигурации/сброса сенсорного модуля многоосного ускорения выбрать: получение данных датчика угловой скорости рыскания. |
| 8.
| Следуя указаниям диагностического прибора, выполнить процедуру калибровки. |
| 9.
| В списке функций конфигурации/сброса электронного блока управления тормозной системой (EBCM) выбрать: получение данных датчика угловой скорости рыскания. |
| 10.
| Следуя указаниям диагностического прибора, выполнить процедуру калибровки. |
| 11.
| Удалить все диагностические коды неисправностей, которые могли быть зарегистрированы. |
| © Copyright Chevrolet. All rights reserved |
