Трансмиссионная система Описание и принцип работы
Данная 5-и ступенчатая коробка передач представляет собой коробку передач с шестернями постоянного зацепления.
В коробке передач объединены следующие узлы:
| • | Все шестерни передач переднего хода |
| • | Шестерня передачи заднего хода |
| • | Вторичная шестерня дифференциала |
Основные компоненты 5-и ступенчатой коробки передач:
| • | Шестерни первичного вала |
| • | Шестерни вторичного вала |
| • | Узел коронной шестерни и дифференциала |
Передняя передача
Переключение на передачу переднего хода осуществляется за счет комбинированного действия синхронизаторов с блокирующими кольцами, управляемых вилками переключения передач.
Передача для движения назад
При переключении на передачу заднего хода, промежуточный рычаг задействует вспомогательный рычаг, а затем деталь сцепления пятой передачи подается вперед вспомогательным рычагом.
Дифференциал в сборе
Дифференциал представляет собой стандартный набор шестерен на конических подшипниках качения. Вторичная шестерня главной передачи вращает узел коронной шестерни и дифференциала, который в свою очередь вращает приводные валы.
| © Copyright Chevrolet. All rights reserved |
