Информация по обслуживанию

Spark

DTC P003A

•	Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль .

•	Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода .

•	В Диагностика - Процедурные инструкции приводятся общие сведения о каждой категории диагностики.

DTC P003A 00: Функционирование системы управления электромагнитным клапаном регулятора давления турбокомпрессора

ЕСМ меняет наддув в зависимости от нагрузки двигателя.

•	Напряжение аккумуляторной батареи не меньше 11 В.

•	Частота вращения коленчатого вала двигателя находится в диапазоне 750-850 об/мин.

•	Температура охлаждающей жидкости двигателя (ECT) находится в диапазоне 73-96°C (163-205°F).

•	DTC P003A выполняется один раз на каждый ключевой цикл при выполнении указанных выше условий.

•	Модуль управления двигателем (ЕСМ) обнаруживает, что разность между желательным положением привода регулятора давления турбокомпрессора и его реальным положением превышает калиброванное пороговое значение.

•	Вышеуказанное условие выполняется.

DTC P003A является диагностическим кодом неисправности типа "С".

DTC P003A является диагностическим кодом неисправности типа "С".

•	Проверка цепи

•	Ремонт разъемов

•	Проверка на непостоянные неисправности и слабый контакт

•	Ремонт электропроводки

См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения

•	Привод регулировки давления турбонаддува

•	Турбокомпрессор

•	Вакуумная система

⇒	Если код DTC сбрасывается, заменить модуль управления двигателем K20.

Для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем выполнить Модуль управления Справочные сведения