Информация по обслуживанию

•	EN-48749 Приспособление для удержания приводной цепи ГРМ

•	EN-48953 Стопорный инструмент для привода распредвала

1.	Снять свечи зажигания. См. Замена свечи зажигания

2.	Снять верхнюю направляющую приводной цепи ГРМ . См. Замена направляющей цепи ГРМ - верхней

3.	Снимите вкладыш передней колесной ниши. См. Замена покрытия арки переднего колеса

4.	Демонтировать 3 болта опоры заднего подшипника (1) и снять опору заднего подшипника (2).

5.	Повернуть коленчатый вал по часовой стрелке на болте противовеса коленчатого вала и установить стопорный инструмент EN-48953 (1) на распределительные валы.

6.	Завернуть болты стопорного инструмента EN 48953 и затянуть их с моментом затяжки 10 N·m (89 фунт-дюйм).

7.	Ослабить, но НЕ снимать болт привода регулирования фаз газораспределения положения впуска распределительного вала (1).

8.	Открутить, но НЕ вынимать болт привода регулирования положения выпускного распределительного вала (1) из привода выпускного распределительного вала (2).

10.	Повернуть коленчатый вал по часовой стрелке за болт противовеса коленчатого вала в верхнюю мертвую точку рабочего хода цилиндра 1.

Примечание: Проследить, чтобы цепь привода ГРМ и приводы регулирования фазы распредвала были маркированы для правильной сборки.

11.	Маркировать оба привода регулирования фаз распредвалов и соответствующие места на приводной цепи ГРМ (1). Дополнительно отметить положение привода регулирования фаз газораспределения распредвала относительно крышки подшипника распредвала (2).

12.	Снять натяжитель приводной цепи ГРМ. См. Натяжитель цепи ГРМ, замена

13.	Установить стопорный инструмент EN-48749 (1) на впускной стороне приводной цепи ГРМ.

14.	Установить стопорный инструмент EN-48749 (1) на выпускной стороне приводной цепи ГРМ.

15.	Снять и УТИЛИЗИРОВАТЬ болт исполнительного механизма положения впуска распредвала (1).

16.	Снять привод регулирования фазы впускного распредвала с распредвала, одновременно освобождая его от приводной цепи ГРМ.

17.	Снять и УТИЛИЗИРОВАТЬ болт исполнительного механизма положения выпуска распредвала.

18.	Снять привод регулирования фазы выпускного распредвала с распредвала, одновременно освобождая его от приводной цепи ГРМ.

19.	Пометить крышки подшипников, чтобы затем установить их в исходные положения.

Примечание: Откручивайте каждый болт на каждой крышке на один оборот за раз до исчезновения подпружинивающей силы на распредвал.

22.	Снять распределительный вал (3) впускных клапанов.

3.	Установить 10 болтов (1) крышки подшипника и затянуть их от руки.

4.	Затянуть болты крышки подшипника поэтапно по 3 оборота до их полной посадки.

5.	После надежной установки всех крышек подшипников затянуть болты с моментом затяжки 10 N·m (89 фунт-дюймов).

Примечание: Убедиться в том, что приводная цепь ГРМ и приводы положения распредвала находятся в точках с отметкой. Убедиться в том, что привод регулирования фаз газораспределения выпускного распредвала полностью входит во выпускной распредвал.

6.	Установить привод регулирования фаз газораспределения впускного распредвала (2) на распредвал, одновременно устанавливая исполнительный орган на приводную цепь ГРМ.

7.	Установить привод регулирования фазы выпускного распредвала (2) на распредвал, одновременно устанавливая исполнительный орган на приводную цепь ГРМ.

8.	Повернуть впускной распределительный вал с помощью открытого гаечного ключа, чтобы установить привод регулирования фазы впускного распределительного вала в отмеченных точках.

9.	Вкрутить НОВЫЙ болт (1) привода регулирования положения впуска распределительного вала и затянуть его от руки.

10.	Вращать выпускной распредвал с помощью открытого гаечного ключа (1) для установки привода регулирования фаз газораспределения выпускного распредвала на отмеченные точки.

11.	Установить НОВЫЙ болт привода регулирования положения выпускного распределительного вала, затянув его от руки.

12.	Снять оба стопорных инструмента EN-48749 с приводной цепи ГРМ.

13.	Переустановить и установить на место натяжитель приводной цепи ГРМ. См. Натяжитель цепи ГРМ, замена

14.	Повернуть коленчатый вал по часовой стрелке на болте противовеса коленчатого вала и установить стопорный инструмент EN-48953 (1) на распределительные валы.

15.	Завернуть болты стопорного инструмента EN 48953 и затянуть их с моментом затяжки 10 N·m (89 фунт-дюйм).

16.	Затянуть болт привода регулирования фаз газораспределения впускного распредвала на первом этапе с моментом 30 N·m (22 фунт-футов).

17.	Затянуть болт привода регулирования фаз газораспределения впускного распредвала дополнительно на угол 100 градусов, используя угломер EN 45059 .

18.	Затянуть болт привода регулирования фаз газораспределения выпускного распредвала на первом этапе с моментом 30 N·m (22 фунт-футов).

19.	Затянуть болт противовеса коленчатого вала дополнительно на угол 100 градусов, используя угломер EN-45059 .

21.	Установить опору заднего подшипника (2) и затянуть 3 болта опоры заднего подшипника (1) с моментом затяжки 12N·m (106 фунт-дюймов).

22.	Повернуть коленчатый вал по часовой стрелке на болте противовеса коленчатого вала на 720 градусов и убедиться в том, что отметки по-прежнему совпадают. Если отметки не совпадают, см. Замена цепи привода ГРМ, звездочки и натяжителя .

23.	Установите вкладыш передней колесной ниши. См. Замена покрытия арки переднего колеса

24.	Установить верхнюю направляющую цепи газораспределительного механизма. См. Замена направляющей цепи ГРМ - верхней

25.	Установить свечи зажигания. См. Замена свечи зажигания

Замена распределительного вала впускных клапанов

Специальный инструмент

Процедура демонтажа

Процедура установки