DTC B256A
Указания по диагностике
Идентификаторы кодов неисправности
| DTC B256A 01:
Замыкание на аккумуляторную батарею цепи управления плафона двери багажного отделения
|
| DTC B256A 02:
Замыкание на массу цепи управления плафона двери багажного отделения
|
| DTC B256A 04:
Обрыв цепи управления плафоном двери багажного отделения
|
Диагностическая информация о неисправности
Описание цепи/системы
Когда в модуль управления кузовом (BCM) поступает сигнал об открытии двери багажного отделения, модуль подает B+ на клемму цепи управления лампой освещения грузового отделения. При этом плафон освещения грузового отделения загорится.
Условия диагностики кода неисправности
| • | Системное напряжение находится в интервале 9-16 Вольт. |
Условия установки кода неисправности
B256A 01
BCM определяет наличие замыкания от напряжения в цепи управления .
B256A 02
BCM определяет наличие замыкания от напряжения в цепи управления плафона освещения грузового отделения.
B256A 04
BCM определяет размыкание/высокое сопротивление цепи управления плафона освещения грузового отделения.
Действия, выполняемые при установке кода неисправности
B256A 01
Плафон освещения грузового отделения горит постоянно.
B256A 02, B256A 04
Не работают плафоны освещения грузового отделения.
Условия удаления кода неисправности
Текущий код неисправности исчезнет после запуска диагностики.
Справочная информация
Указатель схем
Плафоны освещения салона Схема
Указатель видов разъемов
Разъемы компонентов Виды на торцы
Описание и работа
Описание и работа систем освещения салона
Справочная информация по электрооборудованию
Диагностический прибор, Ссылка
См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения
Проверка цепи/системы
При помощи диагностического прибора задать команду "Вкл." и "Окл." на плафон освещения грузового отделения. Плафон освещения грузового отделения должен включиться и выключиться при смене заданных состояний.
Тестирование цепи/системы
| 1.
| Выключить зажигание, отсоединить жгутовой разъем на лампе освещения багажного отделения E8S. |
| 2.
| Проверить наличие сопротивления менее 5 Ω между клеммой 2 цепи массы и массой. |
| ⇒ | Если параметр превышает указанный диапазон, проверить на наличие обрыва/высокого сопротивления в цепи заземления. |
| 3.
| Подключите контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления и массой. |
| 4.
| При помощи диагностического прибора задать команду "Вкл." и "Окл." на плафон освещения грузового отделения. Контрольная лампа должна включиться и выключиться при смене заданных состояний. |
| ⇒ | Если контрольная лампа всегда включена, проверить цепь управления на замыкание на источник питания. Если цепь проходит проверку нормально, заменить блок управления кузовным оборудованием K9. |
| ⇒ | Если контрольная лампа вообще не загорается, проверить отсутствие короткого замыкания на массу или обрыва/высокого сопротивления в цепи управления. Если цепь проходит проверку нормально, заменить блок управления кузовным оборудованием K9. |
| 5.
| Если все цепи проходят проверку нормально, замените лампу освещения багажного отделения E8S. |
Указания по ремонту
После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .
| © Copyright Chevrolet. All rights reserved |
