To the top of the document
Orlando
   
GMDE Start Page Load static TOC Load dynamic TOC Help?

Противовес коленчатого вала Замена (LXV, LXT, 2H0, LUW - АКП)

Специальный инструмент

•  EN-6625  Стопорное устройство коленчатого вала
•  EN-45059  Измеритель угла

Эквивалентные местные инструменты см. Специальный инструмент .

Процедура демонтажа
1. Откройте капот.
2. Поднять и подпереть автомобиль. См. Подъем и пользование домкратом на автомобиле
3. Снять брызговик переднего отсека. См. Замена брызговика переднего отделения
4. Снять приводной ремень ГРМ. См. Приводной ремень Замена

          2538037
5. Выкрутить болт (1).

          2027000
6. Установить устройство  EN-6625 (2) для стопорения коленчатого вала.
7. Завернуть болт (1).

          2027569
8. Отвернуть и ВЫБРОСИТЬ болт (1) балансира коленчатого вала.
9. Снять противовес коленчатого вала (2).

Процедура установки
          2027569
1. Установить противовес коленчатого вала (2).
Осторожно: См. Предупреждение о крепежных деталях
Осторожно: См. Предостережение о фиксаторе с затягиванием до предела текучести
2. Завернуть НОВЫЙ болт (1) противовеса коленчатого вала и затянуть его в 3 этапа с использованием измерителя  EN-45059 :
 2.1Сначала затяните до 95 N·m (70 фунт-футов)..
 2.2Второй этап: 45°.
 2.3Третий проход: затянуть на 15°.

          2027000
3. Выкрутить болт (1).
4. Снять устройство  EN-6625 (2) для стопорения коленчатого вала и освободить вал.

          2538037
5. Вверните болт (1) и затяните его с моментом затяжки 45 N·m (33 фунт-футов).
6. Надеть приводной ремень. См. Приводной ремень Замена
7. Установите брызговик переднего отсека. См. Замена брызговика переднего отделения
8. Опустить автомобиль.
9. Закройте капот.
   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved