Информация по обслуживанию

Orlando

DTC B3265

Указания по диагностике

•	Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль .

•	Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода .

•	В Диагностика - Процедурные инструкции приводятся общие сведения о каждой категории диагностики.

Идентификаторы кодов неисправности

Код неисправности B3265 01: Короткое замыкание выходной цепи отпирания крышки багажника на батарею.

Код неисправности B3265 02: Замыкание на массу выходной цепи открывания двери багажника

Код неисправности B3265 04: Разрыв выходной цепи отпирания крышки багажника

Диагностическая информация о неисправности

Цепь	Замыкание на массу	Обрыв/высокое сопротивление	Замыкание на напряжение питания	Характеристики сигнала
Управление	B3265 02	B3265 04	B3265 01	--
Заземление	--	B3265 04	--	--

Блок управления кузовным оборудованием (BCM) подает напряжение с положительной клеммы аккумулятора на цепь управления электромотором открывания заднего стекла/багажника, которая питает сторону обмотки реле открытия двери багажного отделения. Затем сторона переключателя реле открытия двери багажного отделения замыкается, подавая напряжение положительной клеммы аккумулятора по реле и выходной цепи с релейным управлением на защелку двери багажного отделения. После этого защелка двери багажного отделения отпирает дверь, после чего она может быть открыта вручную.

Условия диагностики кода неисправности

Когда реле деблокировки двери багажного отделения активно запрашивается со стороны блока управления кузовным оборудованием.

Условия установки кода неисправности

B3265 01

BCM определяет замыкание на напряжение в цепи управления реле деблокировки двери багажного отделения.

B3265 02

BCM определяет замыкание на массу в цепи управления реле деблокировки двери багажного отделения.

B3265 04

Модуль BCM обнаруживает обрыв/высокое сопротивление в цепи управления реле деблокировки двери багажного отделения или обрыв/высокое сопротивление в цепи заземления реле.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

Защелка двери багажного отделения будет показывать неисправность.

Условия удаления кода неисправности

•	Данный код неисправности имеет место в течение времени присутствия неисправности.

•	Когда неисправность устранена, код неисправности становится архивным.

•	Архивный код неисправности удаляется после 50 циклов зажигания.

Справочная информация

Справочная информация по электрооборудованию

•	Проверка цепи

•	Ремонт разъемов

•	Проверка на непостоянные неисправности и слабый контакт

•	Ремонт электропроводки

Диагностический прибор, Ссылка

См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения

Проверка цепи/системы

При включенном зажигании подайте с диагностического прибора команду "UNLATCH" ("ОТКРЫТЬ") на защелку двери багажного отделения M30. Узел защелки двери багажного отделения M30 должен отпереть дверь.

Тестирование цепи/системы

1.	Выключите зажигание, отсоедините реле деблокировки двери багажного отделения KR95А .

2.	Проверить наличие сопротивления менее 10 Ω между клеммой 85 цепи массы и массой.

⇒	Если параметр превышает указанный диапазон, проверить на наличие обрыва/высокого сопротивления в цепи заземления.

3.	Подключить контрольную лампу между клеммой 86 цепи управления и клеммой 85 цепи массы.

4.	При включенном зажигании подайте с диагностического прибора команду "UNLATCH" ("ОТКРЫТЬ") на защелку двери багажного отделения M30. Во время передачи команды на переход в состояние "UNLATCH" ("ОТКРЫТЬ") контрольная лампа должна загораться.

⇒	Если контрольная лампа всегда включена, проверить цепь управления на замыкание на источник питания. Если цепь нормально проходит проверку, заменить К9 ВCM.

⇒	Если контрольная лампа никогда не горит, проверить цепь управления на замыкание на массу или обрыв/высокое сопротивление. Если цепь нормально проходит проверку, заменить К9 ВCM.

5.	Если проверка подтвердила нормальную работу всех цепей, проверить или заменить реле отпирания двери багажника KR95A.

Проверка компонентов

Проверка реле

1.	Выключите зажигание, отсоедините реле деблокировки двери багажного отделения KR95А .

2.	Проверить наличие сопротивления 60-180 Ω между клеммами 85 и 86.

⇒	Если параметр не находится в указанном диапазоне, заменить реле деблокировки двери багажного отделения KR95A.

3.	Проверьте на наличие бесконечного сопротивления между следующими клеммами:

•

30 и 86

•

30 и 87

•

30 и 85

•

85 и 87

⇒	Если результат отличается от указанного значения, заменить реле отпирания замка двери багажника KR95A.

4.	Подключить перемычку с предохранителем на 2 A между клеммой реле 85 и 12 В. Подключить перемычку между клеммой реле 86 и массой. Проверить наличие сопротивления менее 2 Ω между клеммами 30 и 87.

⇒	Если результаты замера превышают указанные значения, замените реле деблокировки двери багажного отделения KR95A .

Указания по ремонту

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

•	Замена реле : В электрическом блоке → Подсоединено к жгуту проводов

•	Модуль управления Справочные сведения для информации о замене, программировании и настройки модуля ВСМ