Информация по обслуживанию

Orlando

Код неисправности B3950 или B3951

Указания по диагностике

•	Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль .

•	Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода .

•	В Диагностика - Процедурные инструкции приводятся общие сведения о каждой категории диагностики.

Идентификаторы кодов неисправности

Код неисправности B3950 01: Левый задний сигнальный контур поворота замкнут на батарею.

Код неисправности B3950 02: Замыкание цепи левого заднего указателя поворота на массу

Код неисправности B3950 04: Цепь левого заднего указателя поворота, обрыв

Код неисправности B3951 01: Цепь правого заднего указателя поворота, короткое замыкание на напряжение аккумулятора

Код неисправности B3951 02: Замыкание цепи правого заднего указателя поворота на массу

Код неисправности B3951 04: Цепь правого заднего указателя поворота, обрыв

Диагностическая информация о неисправности

Цепь	Замыкание на массу	Обрыв/высокое сопротивление	Замыкание на напряжение питания	Характеристики сигнала
Левый задний указатель поворота	B3950 02	B3950 04	B3950 01	--
Правый задний указатель поворота	B3951 02	B3951 04	B3951 01	--

Подрулевой переключатель указателей поворота постоянно замкнут на массу. Когда переключатель сигнала поворота/многофункциональный переключатель установлен в положение поворота направо или налево, к сигнальной цепи правого или левого указателя поворота к блоку управления кузовным оборудованием (BCM) и преобразователю осветительного оборудования прицепа подключается масса. При этом BCM и преобразователь осветительного оборудования прицепа подают напряжение на лампы задних указателей поворота через соответствующие цепи питания.

Условия диагностики кода неисправности

B3950 01 и B3951 01

Соответствующий указатель поворота не включается.

B3950 02, B3950 04, B3951 02 или B3951 04

Соответствующий указатель поворота включается.

Условия установки кода неисправности

B3950 01 или B3951 01

Блок управления выявил замыкание цепи управления на напряжение.

B3950 02 или B3951 02

Модуль управления обнаруживает замыкание на массу на цепи управления реле.

B3950 04 или B3951 04

Блок управления обнаружил обрыв цепи управления.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

Не работает соответствующий указатель поворота.

Условия удаления кода неисправности

Условия для установки код неисправности более не присутствуют.

Справочная информация

Справочная информация по электрооборудованию

•	Проверка цепи

•	Ремонт разъемов

•	Проверка на непостоянные неисправности и слабый контакт

•	Ремонт электропроводки

Диагностический прибор, Ссылка

См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения

Проверка цепи/системы

При включенном зажигании провести проверку лампы соответствующего заднего указателя поворота. Соответствующий задний указатель поворота должен включиться и выключиться.

Тестирование цепи/системы

1.	Выключите зажигание и отсоедините соответствующий разъем жгута проводов от соответствующего заднего габаритного фонаря из приведенного списка:

•

E4LR Указатель поворота - левый задний

•

E4RR Указатель поворота - правый задний

2.	Проверить сопротивление между указанным ниже контактом разъема жгута проводов цепи массы соответствующей лампы указателя поворотов и массой. Оно должно быть менее 5 Ω.

•

E4LR Лампа указателя поворота – левая задняя, контакт разъема проводов 3

•

E4RR Лампа указателя поворота – правая задняя, контакт разъема проводов 3

⇒	Если параметр больше указанного значения, проверить на наличие обрыва/высокого сопротивления цепи массы.

3.	Подключите пробник между указанным ниже разъемом жгута проводов цепи управления соответствующего указателя поворота и массой.

•

E4LR Лампа указателя поворота – левая задняя, контакт разъема проводов 2

•

E4RR Лампа указателя поворота – правая задняя, контакт разъема проводов 2

4.	С помощью диагностического прибора включите и выключите соответствующий указатель поворота. Контрольная лампа должна включиться и выключиться при смене заданных состояний.

⇒	Если лампа пробника горит постоянно, следует проверить цепь сигнала на предмет замыкания на напряжение. Если цепь проходит проверку нормально, заменить блок управления кузовным оборудованием K9.

⇒	Если лампа пробника не загорается, следует проверить цепь сигнала на предмет замыкания на массу или на обрыв/высокое сопротивление. Если проверка цепи прошла успешно, заменить блок управления кузовным оборудованием K9.

5.	Если испытание всех цепей не выявило неисправностей, замените лампу соответствующего указателя поворота.

Указания по ремонту

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

•	Замена заднего фонаря

•	Модуль управления Справочные сведения для замены, настройки и программирования блока управления кузовным оборудованием (BCM) или преобразователя световой сигнализации прицепа