Orlando

Диагностика соскакиваи приводного ремня и чрезмерного износа

Если приводной ремень постоянно спадает со шкивов, то это говорит о нарушении их центровки.

Дополнительная нагрузка, которая внезапно появляется или исчезает из-за вспомогательного оборудования, может быть причиной спадания ремня со шкивов. Проверьте правильность работы вспомогательного оборудования.

Если установлен приводной ремень неверной длины, то натяжитель ремня может не обеспечивать его достаточное натяжение.

Избыточный износ приводного ремня обычно свидетельствует о неправильной установке ремня или о его неверном типе.

Незначительное нарушение центровки шкивов приводного ремня не приводит к его избыточному износу, то может являться источником избыточного шума или спадания ремня.

Значительное нарушение центровки приведет к значительному износу, но также может вызывать спадание ремня.

Приведенные ниже числа соответствуют нумерации в диагностической таблице.

  2   Эта проверка предназначена для проверки состояния приводного ремня. При спадании приводного ремня может произойти его повреждение. Приводной ремень мог быть поврежденным, что приводит к его спаданию. Проверить отсутствие порезов, разрывов или выкрашивания ребристых частей ремня.

  4   Нарушение положения шкива может быть вызвано неправильной установкой приводных компонентов, их шкивов или неверной регулировкой шкива при прошлом обслуживании. Проверить положение шкива, установив поверочную линейку в пазы двух или трех шкивов. Если обнаружен смещенный шкив, см. указания по установке шкива соответствующего приводного компонента.

  5   В ходе осмотра шкивов на деформацию следует проверять также наличие выбоин и других повреждений, которые могут повлиять на правильное положение приводного ремня во всех пазах шкива и на его гладкой поверхности, когда используется обратная сторона ремня.

  6   Изогнутый или треснувший держатель вспомогательного оборудования будет приводить к спаданию ремня.

  7   Осмотрев крепления, можно исключить использование неверного болта, гайки, распорки или шайбы. Отсутствующие, ослабленные или неправильные крепления могут привести к нарушению центровки шкива при движении держателя под нагрузкой. При затяжке креплений может нарушаться центровка держателя вспомогательного оборудования.

  13   Целью осмотра является проверка правильной установки приводного ремня на все шкивы. Износ приводного ремня может приводить к неправильному расположению приводного ремня в канавках шкива.

  14   Установка слишком широкого или узкого приводного ремня приводит к его износу. Ребра приводного ремня должны попадать во все канавки на шкивах.

  15   Цель этого осмотра - убедиться, что приводной ремень не соприкасается с частями двигателя или корпуса при работе двигателя. Между ними должен быть значительный зазор, чтобы ремень не касался компонентов при изменении нагрузки на вспомогательное оборудование. Приводной ремень не должен прикасаться к двигателю или кузову при резком нажатии на дроссель.