Spark

Замена опоры подвески коробки передач - Левая сторона — с CH-49290

Специальный инструмент

Эквивалентные местные инструменты см. Специальный инструмент .

1. Удалите полку для аккумуляторной батареи. См. Поддон аккумулятора Замена .




Примечание: Инструкции по монтажу SPX поставляются со специальным приспособлением. Кроме этого, инструкции можно скачать через интернет непосредственно с сайта SPX. См. www.spxtools-shop.com.

2. Соберите CH-49290 крепление опоры двигателя  (1) в соответствии с детальными чертежами, приведенными в инструкции по монтажу SPX.
3. Установите опору гидротрансформатора (2) на двигатель.
4. Вывесите CH-904 раму основания с помощью подъемника.
5. Вывесите CH-49290 крепление опоры двигателя на CH-904 раме основания.




Примечание: Инструкции по монтажу SPX поставляются со специальным приспособлением. Кроме этого, инструкции можно скачать через интернет непосредственно с сайта SPX.

6. Установите CH-49290 крепление опоры двигателя  (1) в соответствии с детальными чертежами, приведенными в инструкции по монтажу SPX.



7. Отверните болт и гайку (1) левой опоры коробки передач от кронштейна опоры коробки передач (2).



8. Извлечь болты (1) крепления левой опоры коробки передач к кузову.
9. Снимите с автомобиля левую опору (2) коробки передач.

1. Установить на автомобиль левую опору (2) коробки передач.

Осторожно: См. Предупреждение о крепежных деталях в разделе "Предисловие".

2. Установите болты (1) крепления левой опоры коробки передач к кузову и затяните до момента 50 Н·м (37 фунт фут).



3. Установите гайку и болт (1) левой опоры КПП на кронштейн опоры (2) и затяните до момента 75 Н·м (55 фунт фут).



4. Снимите крепление СН-49290 опоры двигателя (1).
5. Демонтируйте CH-49290 крепление опоры двигателя с CH-904 рамы основания.
6. Снимите CH-904 раму основания с подъемника.



7. Выполните разборку СН-49290 крепления опоры двигателя (1).
8. Снимите опору гидротрансформатора (2) с двигателя.
9. Установите аккумуляторный ящик. См. Поддон аккумулятора Замена .